Nový KAMAZ pre diaľkovú dopravu

Posted On sobota, 23 september 2017 00:00
Ohodnotiť túto položku
(0 hlasov)

Ruská automobilka KAMAZ dlhodobo čelila domácej kritike, že nedokáže v segmente diaľkovej dopravy ponúknuť moderný ťahač návesov, ktorý by kvalitou dokázal konkurovať produktom západných automobiliek.

Preto na začiatku septembra v Moskve na výstave COMTRANS, ktorá je najväčšou výstavou úžitkových vozidiel na teritóriu bývalého ZSSR, vzbudil pozornosť nový ťahač kamského automobilového závodu s indexom 54901.

V sérii od roku 2019

V prémiovom segmente truckov sa chce presadiť novou kabínou K5, novým pohonným ústrojenstvom či vylepšenými nápravami. Podľa generálneho riaditeľa KAMAZ-u Sergeja Kogogina, zavedenie novej generácie vozidiel nebude pre podnik jednoduché, ale napriek tomu nemajú inú cestu. Predsériová výroba vozidiel s indexom 54901 sa plánuje začať na budúci rok. V sériovej výrobe by nový model mal byť od roku 2019, s úplným prechodom všetkých verzií od roku 2022. Kabína modelu Kamaz-54901, napriek tomu, že má riešené niektoré prvky naozaj originálne, ako napríklad svetlomety alebo čelnú maska, vychádza z modelu Actros MP4. Poskytuje užitočný priestor s objemom deväť kubických metrov, vnútorná výška je 1 980 mm a vnútorná šírka 2 270 mm. Priestor pre vodiča je oproti predošlým modelom ergonomickejší, použité sú kvalitnejšie materiály. K dispozícii je 10-palcový dotykový displej vrátane informačného systému.

Nový motor i prevodovka

Ťahač má tiež novú pohonnú jednotku, radový dieselový šesťvalec KAMAZ-910 s výkonmi 283 kW – 410 kW (380 k – 550 k), ktorý by mal spĺňať emisnú normu Euro 5 a Euro 6. Agregát bude pritom spriahnutý s automatizovanou prevodovkou ZF Traxon. Predná náprava má mať zaťaženie až 9 t, „tiché“ hypoidné nápravy majú byť sprevodované s pomerom 2,5:1 až 3,07:1. Zvýšená je kapacita paliva v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi KAMAZ, buď sa bude inštalovať jedna nádrž na 700 l, alebo dve po 600 l každá, t. j. maximum paliva bude 1 200 l. Servisný interval novej generácie vozidiel KAMAZ sa má zvýšiť o 80 % na 150 000 km, spotreba paliva znížiť o 10 % a životnosť motora zvýšiť o 20 % na 1,2 mil. km.

Text: rak, foto: KAMAZ

GALÉRIA:

Kamaz2x
Kamaz3x

Čítať 2359 krát

Súvisiace položky (podľa značky)

Media

zs_gvd1_google_v2_300x600_praha.jpg

Trafficban

Najčítanejšie

Prihláška na odber noviniek

Chcete mať najčerstvejšie informácie zo sveta dopravy?
Zaregistrujte sa na odber nášho newslettera.

Zadajte Váš e-mail
Invalid Input

Facebook

Ak sa Vám naša stránka páči, podporte nás aj na našom facebookovom profile.

Návštevnosť

Práve tu je 28 návštevníkov a žiadni členovia on-line

Redakcia
Truck & Business

Auto Business Media, s. r. o.
Drieňová 23
821 01 Bratislava

Tel.: +421 2 39 00 91 75
Fax: +421 2 39 00 91 75



Riaditeľ vydavateľstva, inzercia:
Ján Keder
GSM: +421 911 915 308

Šéfredaktor magazínu, články:
Mgr. Roman Kment
GSM: +421 911 915 309

E-mail: info@truck-business.sk

Používaním stránok prevádzkovateľa AUTO BUSINESS MEDIA s.r.o. súhlasíte s používaním cookies, pomocou ktorých vylepšujeme naše služby.
Viac informácií Ok