V praxi je možné stretnúť sa s používaním opotrebených viazacích popruhov alebo aj viazacích popruhov uviazaných na uzol. Môže ísť napríklad o pretrhnuté popruhy následne zviazané na uzol. Takéto popruhy však majú výrazne zhoršené vlastnosti. Ich pevnosť môže byť znížená aj výrazne pod úroveň viazacej kapacity LC popruhu.

DAF XF nie je nič viac, ani nič menej, ako najpredávanejší ťahač v Európe, a to už veľa rokov. Jednomyseľné rozhodnutie mnohých vodičov pretrváva roky. Záujmom tohto testu však nebolo overiť kvality vozidla, ale porovnať motory s objemom jedenásť a trinásť litrov. Testovali sme DAF XF 440 Space Cab.

O lúpežiach a krádežiach zásielok a vozidiel, či činnosti fantómových dopravcov sa môžeme viac dozvedieť vďaka informačnej službe TAPA Incident Information Service (IIS). Kompletná databáza, vrátane podrobností o jednotlivých zaznamenaných udalostiach, je dostupná len pre členov organizácie, vybrané výstupy z TAPA IIS sú publikované v mesačníku Vigilant, ktorý je dostupný na internetovej stránke TAPA EMEA. Na zber údajov využíva údaje od členov svojej organizácie (v rokoch 2013 – 2014 cca. 12 % informácií), od policajných a kontrolných orgánov (36 %) aj z iných zdrojov, napr. z médií (52 %).

Európska komisia prijala nariadenie, ktorým sa stanovuje spoločný zoznam kategórií, druhov a stupňov závažných porušení predpisov Únie v komerčnej cestnej doprave. Cieľom kategorizácie porušení v cestnej doprave je okrem iného zabezpečenie spravodlivej hospodárskej súťaže medzi podnikmi, harmonizovanejšieho presadzovania práva a účinnej výmeny informácií medzi členskými štátmi.

V predchádzajúcich číslach nášho magazínu sme predstavili šesť pokynov k nariadeniu (ES) č. 561/2006 o harmonizácii niektorých právnych predpisov v sociálnej oblasti, ktoré sa týkajú cestnej dopravy. V súčasnosti pribudli ďalšie dva pokyny, ku ktorým vám prinášame bližšie informácie. Pokyn 7 sa zaoberá špecifikáciou 24-hodinového obdobia s cieľom identifikácie všetkých porušení ustanovení o dennom odpočinku. Pokyn 8 upravuje výnimočné situácie, kedy je povolená jazda bez karty vodiča

Pravidlá podnikania v cestnej doprave upravuje zákon č. 56/2012 Z. z. a zároveň aj nariadenia Európskeho parlamentu a Rady. Zákon č. 56/2012 Z. z. bol novelizovaný s účinnosťou od 1. januára 2016. Novelou zákona sa spresňuje aj podmienka zápisu do obchodného registra. Prevádzkovateľ cestnej dopravy, ktorý je držiteľom povolenia alebo licencie Spoločenstva získaného podľa doterajších predpisov a nie je zapísaný v obchodnom registri, je povinný sa zapísať do neho najneskôr do 1. apríla 2016.

Eurovigneta je pre dopravcov v dobre známy výraz, s ktorým sa už dlhé roky stretávajú pri vykonávaní medzinárodnej cestnej nákladnej dopravy. Ide o diaľničnú známku, s ktorou sa v súčasnosti uhrádza poplatok za použitie cestnej siete v Belgicku, Holandsku, Luxembursku, Švédsku a Dánsku. Od apríla však už eurovigneta nebude symbolom pre Belgicko.

Podľa zákona č. 56/2012 Z. z. je akákoľvek preprava osôb vozidlami s obsaditeľnosťou najviac deväť osôb vrátane vodiča za odplatu taxislužbou. Na prevádzkovanie taxislužby je potrebná koncesia. Zákon č. 56/2012 Z. z. bol novelizovaný s účinnosťou od 1. januára 2016, pričom sa upravila aj preprava osôb do zahraničia a zavádza sa osvedčenie vozidla taxislužby.

V súčasnosti je na trhu veľké množstvo systémov sledujúcich prevádzku vozidla a prácu vodiča. Systémy majú mnoho rôznych funkcií - od sledovania polohy vozidla, cez sledovanie spotreby PHM, až po snímanie teploty v nákladovom priestore. Každý dopravca prikladá inú váhu dôležitosti rozdielnym funkciám. No jednou z najdôležitejších a najviac využívaných funkcií je sledovanie spotreby PHM. S akou presnosťou však tieto systémy v skutočnosti pracujú?

Vozidlo sa pohybuje v určitom čase a v určitom priestore. Pohyb vozidla je dynamická činnosť, pri ktorej sa odpory prostredia správajú tiež dynamicky, takže v každom okamihu nadobúdajú iné hodnoty. Tie vyplývajú z vlastností vozovky, hustoty, tlaku a prúdenia vzduchu, pohybu vozidla - či zrýchľuje, spomaľuje alebo ide o rovnomerný pohyb. V tomto vydaní sa budeme zaoberať, ako sa zníži odpor vzduchu, ktorý pôsobí na vozidlo pri jeho pohybe vďaka použitiu aeroprvkov.