Obstarávacia cena predmetov, financovaných prostredníctvom členov Asociácie leasingových spoločností (ALS) SR, dosiahla v roku 2014 výšku 1,9 mld. eur, čo predstavovalo medziročne o sedem percent viac. V kusovom vyjadrení išlo o takmer 83 tisíc nových zmlúv, čo bol oproti roku 2013 nárast o 11 %. Ako informuje ďalej vo svojej správe ALS SR, financovanie nákladných vozidiel zostalo objemovo druhou najvýznamnejšou komoditou, s novým obratom vo výške 402 mil. eur a medziročným nárastom o deväť percent. Darilo sa najmä financovaniu menších subkomodít, akými sú autobusy alebo prípojné vozidlá. Až tri štvrtiny nových obchodov sa však opäť odohrali v kategórii ťahačov. Veková štruktúra vozidiel potvrdila prevahu nových, ktoré teraz tvorili až takmer 90 % celkového financovaného objemu. Počet nových zmlúv dosiahol takmer sedem tisíc.

Text: red, ilustračné foto: Dreamstime

Obstarávacia cena predmetov, ktoré financovali členovia Asociácie leasingových spoločností (ALS) SR, dosiahla počas prvých deväť mesiacov roka 2017 výšku 1 671 mil. eur, čo bolo medziročne o osem percent viac. Avšak z hľadiska objemovo druhej najvýznamnejšej komodity, ktorou je po financovaní osobných a úžitkových automobilov financovanie nákladných vozidiel, ide o výšku obchodov na úrovni 345 mil. eur, čo je medziročne o šesť percent menej. Z hľadiska počtu išlo o vyše 5 250 zmlúv. Podiel komodity na celkovom prefinancovanom objeme lízingového trhu však podľa ALS SR zostáva pätinový. Výrazný - až štvrtinový - medziročný pokles záujmu zotrváva podľa asociácie vo financovaní najmenšieho segmentu - nákladných špeciálov, ale po novom aj v subkomodite prívesov a návesov. Lepší výkon podala dominantná subkomodita ťahačov, ktorá medziročne klesá len jednociferne. Jediným druhom vozidiel nad 3,5 tony, ktorých financovanie medziročne rástlo, sú podľa ALS SR autobusy, ktoré dosiahli približne osminové tempo rastu. Z hľadiska veku vozidiel bol medziročný pokles vo financovaní nových vozidiel identický s vývojom pri financovaní jazdených vozidiel.

Text: red, ilustračné foto: DT

Obstarávacia cena predmetov financovaných prostredníctvom členov Asociácie leasingových spoločností (ALS) SR dosiahla počas deviatich mesiacov roka výšku 1 443 mil. eur, čo bolo medziročne až o 17 % viac. Ako ďalej informuje ALS SR išlo približne o 52 tisíc nových zmlúv.

Z hlavných komodít bolo najväčším ťahúňom trhu podľa asociácie opäť financovanie strojov a zariadení, ktoré v 3. štvrťroku narástlo až o dve tretiny, ktoré nasledoval rast nákladných vozidiel o pätinu. „Dynamika výrazného dvojciferného rastu lízingového trhu zostáva nezmenená už tretí štvrťrok za sebou. Po zvyšok tohto roka, ako aj pre budúci rok 2016, očakávame naďalej pozitívny vývoj na lízingovom trhu, i keď jeho tempo sa pravdepodobne zmierni. Nahor by mal byť ťahaný jednak pokračujúcim dobrým výhľadom slovenskej i európskej ekonomiky, očakávanou investíciou Jaguar/Land Rover na Slovensku, a v neposlednom rade aj lacnými európskymi peniazmi,“ charakterizoval aktuálny vývoj na slovenskom lízingovom trhu Pavol Bojanovský, predseda predstavenstva ALS SR.

Dominantným zákazníkom lízingových spoločností zostáva podnikateľský sektor, ktorého podiel na novom obrate lízingových spoločností sa za 1 – 3. štvrťrok 2015 zvýšil až na úroveň 87 %, nakoľko podľa asociácie financovanie spotrebiteľov v tomto roku len stagnuje. Obratovo najsilnejšou komoditou na lízingovom trhu, aj vďaka zastúpeniu spotrebiteľov, zostáva financovanie áut do 3,5 tony. Nové financovanie nákladných vozidiel dosiahlo podľa údajov ALS SR výšku 343 mil. eur, pri počte zmlúv okolo 5 550 kusov. Najvyšší nárast mal aj naďalej dominujúci segment ťahačov, s rastom financovania až o štvrtinu, pričom záujem o prívesy a návesy iba stagnoval. Z hľadiska veku vozidiel pretrváva podľa asociácie väčší záujem o jazdené vozidlá, ktoré medziročne „rástli až o štvrtinu, pričom financovanie dominantných nových vozidiel narástlo „len“ o pätinu“.

Text: red, ilustračné foto: DT