Presne rok potom, ako značka Mercedes-Benz prvý raz prezentovala nový model Arocs, predstavila aj jeho novú verziu SLT pre ťažkú prepravu nákladov, ktoré nezriedka presahujú viac ako sto ton. Kým model Arocs SLT mal v nemeckom Wörthe 28. januára premiéru, model Actros SLT už koncern Daimler promoval na jeseň minulý rok. Nové modely určené pre ťažkú a nadrozmernú prepravu charakterizuje najmä nová pohonná jednotka s normou Euro 6, a to, že sa vyrábajú v alsaskom závode Molsheim. Vyhotovenie SLT poháňa nový motor OM 473. Ide o radový šesťvalec so zdvihovým objemom 15,6 litra, dosahuje max. výkon 460 kW (625 k) a krútiaci moment 3 000 Nm pri 1 100 ot./min. Už pri 800 ot./min ponúka krútiaci moment 2 500 Nm. Ďalšou zaujímavosťou je použitie kombinácie suchej spojky, hydrodynamického meniča a vodného retardéra. Vzhľadom na určenie – preprava ťažkého nákladu pri pomalej jazde, má vyhotovenie SLT riešené po novom aj systém chladenia a hydrauliky, ktoré je dobre viditeľné v časti za kabínou vozidla. V Nemecku predstavil výrobca Actros SLT s kabínou GigaSpace, vzduchovým pružením a Arocs SLT s kabínou BigSpace a oceľovými pružinami. Oba modely sú vo vyhotovení SLT dostupné s rôznymi charakteristikami náprav – od 6x4 po 8x8. Text: rak