V tomto roku si pripomenieme aj sté výročie vzniku značky Avia. Česká spoločnosť AVIA Motors z Přelouče, kde sa doteraz vyrábajú vozidlá tejto tradičnej značky, minulý rok oznámila, že ukončí výrobu vozidiel so spaľovacími motormi. Čo to znamená?

Podľa najnovšieho tlačového vyhlásenia Andreja Čírtka zo skupiny Czechoslovak Group (CSG), kde AVIA Motors patrí, neznamená koniec výroby vozidiel so spaľovacími motormi koniec existencie firmy, ani značky Avia. „Spoločnosť aj naďalej vyrába a plánuje rôzne možnosti výrobného programu,“ vyjadril sa Čírtek. Výroba vozidiel v súčasnosti ale podľa neho „beží v menšej miere ako v minulom roku. V súčasnosti sú v přeloučskej továrni na výrobnej linke vozidlá v rôznych fázach kompletácie a dokončené vozidlá sa priebežne dodávajú zákazníkom“. Vozidlá s dieselovými motormi, ktoré spĺňajú doterajšiu emisnú normu Euro 6 sa majú v Přelouči vyrábať do „neskorého leta tohto roku“, má ísť o „desiatky“ vozidiel.

V tomto roku spoločnosť tiež vyrobí 19 výročných vozidiel, ktorými si pripomenú rok 1919, letopočet vzniku značky Avia. Minulý rok 2018 AVIA Motors vyrobila viac ako sedemdesiat vozidiel v rôznych vyhotoveniach. V tomto roku sa chce sústrediť najmä na vozidlá s pohonom všetkých kolies, pričom práve vozidlá 4x4 budú aj naďalej v ponuke automobilky a budú sa stavať na zakázku. „V súčasnosti prebiehajú rokovania o rozšírení výrobného programu, spoločnosť AVIA Motors by sa tak mohla stať subdodávateľom niektorých komponentov potrebných pre automobilový priemysel,“ doplnil ďalej Čírtek.

Ďalšou možnosťou do budúcnosti by mohla byť podľa hovorcu CSG elektromobilita. „Zástupcovia přeloučského výrobcu rokujú s niekoľkými potenciálnymi partnermi z Európy i Ázie o spoločnej výrobe úžitkových elektromobilov ľahkej a strednej kategórie,“ uviedol Čírtek. AVIA Motors by do projektu chcela poskytnúť svoj súčasný modelový rad Initia, partneri by mali dodávať elektromotory a batérie. V Avii už s podobnou spoluprácou majú skúsenosti. Koncom minulého desaťročia vyrábali elektromobily s britskou firmou Smith. Súčasťou portfólia AVIA Motors bude naďalej servisná podpora flotily vozidiel modelového radu D a Initia. „Máme v našich skladoch veľké množstvo náhradných dielov a naďalej budeme zabezpečovať ich rýchlu a spoľahlivú distribúciu. Náhradnými dielmi v dostatočnom množstve disponuje iba naša spoločnosť, navyše budeme potrebné súčiastky aj naďalej vyrábať, a to vrátane montáže dielov do celkov,“ informoval Tomáš Adamec, generálny riaditeľ AVIA Motors. Celý systém servisnej podpory a distribúcie náhradných dielov má zaručiť spoľahlivé fungovanie vozidiel Avia používateľov najmenej nasledujúce desaťročie.

Text: red, foto: AVIA Motors

Automobilka Avia Motors na svojom polygóne v českom Přelouči ukázala 29. mája oficiálne novú verziu vozidla Avia D120 s charakteristikou náprav 4x4.

Ako uvádza Avia Motors, vo februári tohto roku získala pre svoje modely radu D Initia globálnu homologizáciu, ktorá bola podmienkou pre predaj a registrácie nových automobilov v krajinách EÚ. Podľa generálneho riaditeľa Avia Motors Martina Šusteka sa český výrobca v tomto roku chce dostať najmä do povedomia širokej verejnosti. Nástup výroby a predaja vozidiel má byť postupný. V súčasnosti je nosným modelom spoločnosti Avia D120 s pohonom 4x2. Avia Motors pripravuje aj vyhotovenie D120 4x4, ktoré bude vhodné do stredného a ľahkého terénu. Uvedenie Avie s pohonom všetkých kolies na trh sa plánuje do polovice tohto roku. Podľa výrobcu z Přelouče sa bude portfólio postupne rozrastať, zákazníci by mali mať na výber vozidlá aj v hmotnostných kategóriách od 7,5 do 12 t s niekoľkými veľkosťami rázvoru, tri verzie kabín, pohon 4x2 a 4x4 a dve veľkosti kolies 17,5 palcov a 19,5 palcov.

Text: rak, foto: Avia Motors

V Přelouči pri Pardubiciach sa 5. septembra uskutočnilo slávnostné odhalenie vozidiel Avia Euro 6 a otvorenie nového výrobného areálu. Ide o snahu o oživenie značky Avia pod krídlami českého holdingu Czechoslovak Group (CSG).

Avia sa v Čechách nevyrábala štyri roky, a preto jej produkciu bolo treba kompletne znovu vybudovať. Výroba Avie sa dlhodobo spájala so závodom v pražských Letňanoch, najnovšia história značky Avia sa začne písať v Přelouči pri Pardubiciach. Ako uviedol Ivan Fišák, generálny riaditeľ Avia Motors, s.r.o., je to najmä z dvoch zásadných dôvodov: ťažšie dostupnej pracovnej sile v Prahe a polohe pôvodného závodu, ktorý je dnes v českom hlavnom meste obklopený nákupnými centrami a bytovou výstavbou.

Initia na scéne

Nová Avia, ktorá s emisnou normou Euro 6 ponesie obchodný názov Initia, má však v Přelouči podľa zástupcov CSG na čo nadväzovať. Práve tu sa historicky ako na jedinom mieste v Česku vyrábali Avie s pohonom 4x4. Aby mohol holding CSG výrobu Avie obnoviť, musel dokončiť vývoj verzie Euro 6, ktorú pôvodný indický vlastník Ashok Leyland nemal vyvinutú. Podľa I. Fišáka bolo potrebné dať dokopy nový tím ľudí. V súčasnosti v závode pracuje viac ako 80 zamestnancov a s plánovaným rozširovaním výroby sa ich počet má ďalej zvyšovať. Avia radu D Euro 6 Initia je nová generácia vozidiel Avia. Jej dizajn je dielom BT štúdia. Je určená pre komunálne služby, stavebníctvo a rozvážku. Pod faceliftovanou kabínou je srdcom 4-valcový diesel Cummins ISB4.5E6 s elektronicky riadeným vstrekovaním Common Rail a turbodúchadlom s medzichladičom. Bude sa dodávať v troch vyhotoveniach s výkonom 150, 180 a 210 koní. Začatie sériovej výroby vozidiel sa plánuje v novembri 2017, v prvej fáze sa výroba sústredí na model D120, na začiatku roku 2018 sa rozšíri o D90 a D75.

1 200 vozidiel ročne

V rámci prezentácie Avie radu D Euro 6 Initia, producent Avia Motors ukázal odbornej verejnosti aj priestor motorárne, kde sa kompletizuje pohonné ústrojenstvo, vrátane montáže motora, spojky a prevodovky. Avia tiež prezentovala priestory na kompletizáciu kabín, kde sa vykonáva montáž ich interiéru a exteriéru, zváraciu linku, kde sa bodovo zvárajú podzostavy a kompletizuje skelet kabíny. Hlavná montážna linka sa v Přelouči skladá zo šiestich taktov, na ktorých zamestnanci kompletizujú jednotlivé podzostavy vozidiel a oživenie automobilu. Z linky potom nové Avie idú na výstupnú kontrolu a záverečné testovanie. Podľa generálneho riaditeľa Avia Motors I. Fišáka sa na začiatku podnik sústredí na výrobu modelu D 120, čo sa v prvých mesiacoch v roku 2018 rozrastie o ďalšie modely D 90 a D 75. Do konca roka 2017 vyrobia v Přelouči podľa Fišáka 90 nových vozidiel Avia, ktoré pritom už majú svojich konkrétnych zákazníkov. V budúcom roku plánuje Avia Motors vyrobiť 360 až 400 vozidiel. Maximálna kapacita vo výrobnom areáli v Přelouči je pritom stavaná na 1 200 vozidiel ročne.

Text a foto: rak

GALÉRIA Z VÝROBY:

Pred niekoľkými mesiacmi kúpil spoločnosť Avia od indických majiteľov holding Czechoslovak Group (CSG), a popri kopřivnickej Tatre sa tak Avia stala druhou tradičnou automobilkou v portfóliu skupiny. Automobilka sa podľa oficiálnych zdrojov v súčasnosti pripravuje na opätovné spustenie výroby stredných nákladných automobilov modernizovaného radu D. „Na vozidlá sa vráti tradičné logo, ktoré sa používalo do doby, než firmu prevzala indická skupina Ashok Leyland,“ uviedol Peter Rusek, člen predstavenstva CSG. Podľa majiteľa CSG Jaroslava Strnada počítajú s výrobou niekoľko stoviek vozidiel ročne. „Pokiaľ pôjde všetko dobre, mohli by sme sa časom dostať napríklad na hranicu tisíc áut ročne,“ doplnil Strnad. Nové vozidlá budú schádzať z výrobného podniku holdingu vo východočeskej Přelouči, kde sa do konca roka z areálu v pražských Letňanoch majú presťahovať výrobné zostavy a linka, ktorá zostala po pôvodných majiteľoch.

Text: red, foto: Avia