nedeľa, 22 marec 2015 01:00

Objem zásielok bude rásť

Podľa najnovšej štúdie poradenskej spoločnosti A.T. Kearney Steady Growth Begins to Shift porastie objem prepravených zásielok (v segmente Courier, Express a Parcel) v Európe minimálne do roku 2016. Objem medzinárodných zásielok porastie o 8 % ročne, u vnútroštátnych sa očakáva 4 % rast. Zhruba konštantná zostáva priemerná hmotnosť medzinárodne prepravovaných zásielok, je to necelých 17 kilogramov. Kým v roku 2013 sa v Európe prepravilo 5,4 mld. zásielok, v roku 2016 by ich malo byť už 6,2 mld. Aj keď počet zásielok rástol a aj rásť bude, výnosy jednej zásielky v posledných rokoch mierne klesali. "Tento trend bude zrejme aj pokračovať, dôvodom je predovšetkým zostrený konkurenčný boj v B2C segmente spojený s rozvojom nakupovania z internetu," hovorí Lars Ryssel z A.T. Kearney. 90 % z celkového objemu zásielok a 70 % z celkového obratu prepravných spoločností tvoria stále vnútroštátne zásielky.

Ako na Slovensku

"Na Slovensku očakávame rýchlejší rast počtu zásielok v porovnaní s európskym priemerom, Čechy porastú oproti Európe dokonca dvojnásobným tempom. Dôvodom je dynamickejší ekonomický rast v porovnaní s vyspelými krajinami,“ hovorí Lars Ryssel z A.T. Kearney. Trend nárastu medzinárodných zásielok potvrdzuje aj expresný prepravca TNT. „Za prvé dva mesiace tohto roka sme zaznamenali 19-percentný nárast zásielok do krajín Blue Banana, čiže najvyspelejších západoeurópskych krajín. Ide najmä o B2B segment s doručením nasledujúci deň alebo dvoj- až trojdňových servisom,“ povedala Mária Džundová, obchodná a marketingová riaditeľka TNT.

Hmotnosť zásielok

Rusko jednoznačne vedie v rebríčku najťažších medzinárodne prepravovaných štandardných zásielok. Priemerná hmotnosť ruských medzinárodných zásielok (nielen balíky, ale aj dokumenty a palety) je úctyhodných 88 kilogramov, zatiaľ čo u druhého, Španielska je to už "len" 49 kilogramov. Priemerná hmotnosť medzinárodných zásielok TNT posielaných zo Slovenska je 44 kilogramov. „Dôvodom vysokej hmotnosti na jednu zásielku je ich tovarové zloženie. Zo Slovenska sa posielajú najmä hotové výrobky alebo polotovary zo slovenských fabrík a distribučných centier. To je dôvod, prečo zásielky na Slovensku majú vyššiu hmotnosť ako napríklad v Nemecku alebo Rakúsku,“ dodáva Džundová z TNT. V hmotnosti patria ďalšie miesta Dánsku a Francúzsku (priemerná zásielka 37 kg), v Nemecku a Rakúsku vážia balíky priemerne len 8 kilogramov.

Text: red, ilustračné foto: TNT

Zverejnené v Novinky

Trafficban

Najčítanejšie

Prihláška na odber noviniek

Chcete mať najčerstvejšie informácie zo sveta dopravy?
Zaregistrujte sa na odber nášho newslettera.

Zadajte Váš e-mail
Invalid Input

Facebook

Ak sa Vám naša stránka páči, podporte nás aj na našom facebookovom profile.

Návštevnosť

Práve tu je 238 návštevníkov a žiadni členovia on-line

Redakcia
Truck & Business

Auto Business Media, s. r. o.
Drieňová 23
821 01 Bratislava

Tel.: +421 2 39 00 91 75
Fax: +421 2 39 00 91 75



Riaditeľ vydavateľstva, inzercia:
Ján Keder
GSM: +421 911 915 308

Šéfredaktor magazínu, články:
GSM: +421 911 915 309

E-mail: info@truck-business.sk

Používaním stránok prevádzkovateľa AUTO BUSINESS MEDIA s.r.o. súhlasíte s používaním cookies, pomocou ktorých vylepšujeme naše služby.