Začiatok januára patrí tradične prestížnej rallye Dakar. V tomto roku čaká na jazdcov v kategórii motocyklov, štvorkoliek, osobných automobilov i truckov opäť 13 náročných etáp s viac ako 9 000 kilometrami. Oproti minulému roku sa 8. ročník rallye na juhoamerickom kontinente pôjde iba v dvoch krajinách – Argentíne a Bolívii, cez Peru jazdci tento raz nepôjdu. Odborníci na rallye uvádzajú, že povaha terénu tento rok donúti súťažiacich zvoliť trochu iný prístup ako minulý rok, hlavným znakom Dakaru 2016 má byť vyššia rýchlosť. Je to preto, že trasa má menej dún a technických úsekov. V kategórii nákladných automobilov si od 2. do 16. januára zmeria sily celkovo 55 posádok truckov na dvanástich značkách. Najpočetnejšie sú zastúpené vozidlá MAN (16x) a DAF (8x), na Tatre ide šesť posádok a jedna aj na značke Liaz.

Zo 160-členného poľa mužov na najsilnejších strojoch je 16 Čechov a dvaja Slováci – navigátor Jaroslav Miškolci na Tatre 163 so štartovým číslom 513 a mechanik Marek Sýkora na vozidle MAN TGA 18.480 so štartovým číslom 554. Pre Jaroslava Miškolciho ide už o piaty Dakar, tento rok súťaží opäť s tímom Bonver Dakar Project a vozidlom Tatra 163, ktoré pilotuje Tomáš Vrátný. Minulý rok skončila posádka Vrátný, Holáň, Miškolci na 14. mieste, tento rok chcú byť v Top 10. Ich 8,6-tonový truck poháňa motor Renault DXi 13 s max. výkonom 920 koní a krútiacim momentom 4 500 Nm. Marek Sýkora je na rallye Dakar po prvý raz. V posádke MAN-u TGA s pilotom Robertom Randýskom má funkciu mechanika a vozidlo slúži ako rýchla technická podpora súťažnému automobilu H3 Evo z českého tímu Offroadsport.

Text: rak, foto: Bonver Dakar Project, Offroadsport

GALÉRIA: