V Přelouči pri Pardubiciach sa 5. septembra uskutočnilo slávnostné odhalenie vozidiel Avia Euro 6 a otvorenie nového výrobného areálu. Ide o snahu o oživenie značky Avia pod krídlami českého holdingu Czechoslovak Group (CSG).

Avia sa v Čechách nevyrábala štyri roky, a preto jej produkciu bolo treba kompletne znovu vybudovať. Výroba Avie sa dlhodobo spájala so závodom v pražských Letňanoch, najnovšia história značky Avia sa začne písať v Přelouči pri Pardubiciach. Ako uviedol Ivan Fišák, generálny riaditeľ Avia Motors, s.r.o., je to najmä z dvoch zásadných dôvodov: ťažšie dostupnej pracovnej sile v Prahe a polohe pôvodného závodu, ktorý je dnes v českom hlavnom meste obklopený nákupnými centrami a bytovou výstavbou.

Initia na scéne

Nová Avia, ktorá s emisnou normou Euro 6 ponesie obchodný názov Initia, má však v Přelouči podľa zástupcov CSG na čo nadväzovať. Práve tu sa historicky ako na jedinom mieste v Česku vyrábali Avie s pohonom 4x4. Aby mohol holding CSG výrobu Avie obnoviť, musel dokončiť vývoj verzie Euro 6, ktorú pôvodný indický vlastník Ashok Leyland nemal vyvinutú. Podľa I. Fišáka bolo potrebné dať dokopy nový tím ľudí. V súčasnosti v závode pracuje viac ako 80 zamestnancov a s plánovaným rozširovaním výroby sa ich počet má ďalej zvyšovať. Avia radu D Euro 6 Initia je nová generácia vozidiel Avia. Jej dizajn je dielom BT štúdia. Je určená pre komunálne služby, stavebníctvo a rozvážku. Pod faceliftovanou kabínou je srdcom 4-valcový diesel Cummins ISB4.5E6 s elektronicky riadeným vstrekovaním Common Rail a turbodúchadlom s medzichladičom. Bude sa dodávať v troch vyhotoveniach s výkonom 150, 180 a 210 koní. Začatie sériovej výroby vozidiel sa plánuje v novembri 2017, v prvej fáze sa výroba sústredí na model D120, na začiatku roku 2018 sa rozšíri o D90 a D75.

1 200 vozidiel ročne

V rámci prezentácie Avie radu D Euro 6 Initia, producent Avia Motors ukázal odbornej verejnosti aj priestor motorárne, kde sa kompletizuje pohonné ústrojenstvo, vrátane montáže motora, spojky a prevodovky. Avia tiež prezentovala priestory na kompletizáciu kabín, kde sa vykonáva montáž ich interiéru a exteriéru, zváraciu linku, kde sa bodovo zvárajú podzostavy a kompletizuje skelet kabíny. Hlavná montážna linka sa v Přelouči skladá zo šiestich taktov, na ktorých zamestnanci kompletizujú jednotlivé podzostavy vozidiel a oživenie automobilu. Z linky potom nové Avie idú na výstupnú kontrolu a záverečné testovanie. Podľa generálneho riaditeľa Avia Motors I. Fišáka sa na začiatku podnik sústredí na výrobu modelu D 120, čo sa v prvých mesiacoch v roku 2018 rozrastie o ďalšie modely D 90 a D 75. Do konca roka 2017 vyrobia v Přelouči podľa Fišáka 90 nových vozidiel Avia, ktoré pritom už majú svojich konkrétnych zákazníkov. V budúcom roku plánuje Avia Motors vyrobiť 360 až 400 vozidiel. Maximálna kapacita vo výrobnom areáli v Přelouči je pritom stavaná na 1 200 vozidiel ročne.

Text a foto: rak

GALÉRIA Z VÝROBY: