Volvo Trucks predstavilo ťažké nákladné vozidlá, ktoré spĺňajú normu Euro 6 s pohonom na skvapalnený zemný plyn (LNG) alebo bioplyn.

Ako uvádza automobilka, vozidlá ponúkajú rovnaký výkon, jazdné vlastnosti a spotrebu paliva ako modely Volvo poháňané naftou. Nové modely však produkujú o 20 až 100 % menej emisií CO₂ v porovnaní s naftou, v závislosti od výberu paliva. Vozidlá FH LNG a FM LNG namiesto Ottovho motoru, ktorý je tradičným riešením pre vozidlá na zemný plyn, poháňajú plynové motory s využitím technológie vznetového motora. Úspora paliva je tu podľa automobilky na rovnakej úrovni ako pri vznetových motoroch Volvo, ale o 15 až 25 % nižšia ako pri bežných plynových motoroch. Predaj vozidiel Volvo FM LNG a Volvo FH LNG sa spustí v priebehu roka 2018.

Volvo FH LNG a Volvo FM LNG budú dostupné vo verziách ťahač (4x2, 6x2, 6x4) a podvozok určený na dostavbu (4x2, 6x2, 6x4) s celkovou hmotnosťou súpravy do 64 t pre regionálne i diaľkové operácie. Vozidlá poháňa radový, šesťvalcový, 13-litrový common rail so vstrekovačmi na plyn a naftu Volvo G13C Euro 6. Dostupný je s výkonom 313 kW (420 k/2 100 Nm) a 343 kW (460 k/2 300 Nm). Montované môžu byť palivové nádrže pre 115 kg (275 l), 155 kg (375 l) alebo 205 kg (495 l) LNG v prevádzkovom dosahu do 1 000 km. Montuje sa aj malá nádrž na naftu. Dodatočná úprava výfukových plynov sa rieši systémom SCR a filtrom pevných častíc. Vozidlá Volvo FH LNG a Volvo FM LNG majú typové schválenie celého vozidla a sú certifikované podľa európskej normy ECE R110.

Text: red, foto: Volvo Trucks

GALÉRIA: