V rozmedzí od 3,5 t do 26 t tak pokryje celé spektrum mestského využitia od distribúcie a dodávok tovaru až po zber odpadu. „Pred desiatimi rokmi sme boli priekopníkmi, podporujúcimi elektrické vozidlá, aby sme zlepšili kvalitu ovzdušia v meste", uvádza prezident Renault Trucks Bruno Blin. „Dnes vieme ponúknuť celý rad elektrických vozidiel s osvedčeným výkonom a odborníci v našej sieti sú pripravení pomôcť zákazníkom s prechodom na elektromobilitu."
Renault Trucks Master Z.E. s celkovou hmotnosťou 3,1 t bude uvedený na trh v septembri 2018. Bude mať elektrický motor s výkonom 57 kW a max. krútiacim moment:om225 Nm. Master dosiahne max. rýchlosť: 100 km/h. Li-on batérie s kapacitou 33 kWh ponúknu dojazd na jedno nabitie do 120 km. Batéria bude potrebovať na nabitie šesť hodín. Objem motora je rovnaký ako pri bežnom naftovom vozidle Renault Master, batérie sú namontované pod prednými sedadlami. Master Z.E. bude v ponuke v šiestich variantoch (štyri dodávky a dva podvozky).
Vozidlá Renault Trucks Z.E. zo strednej kategórie s rázvormi 4 400 mm a 5 300 mm majú prevádzkový dosah na jedno nabitie až 300 km. Elektrický motor s výkonom 185 kW (kontinuálny výkon 130 kW) má max. krútiaci moment 425 Nm. Li-on batérie majú kapacitu 200 až 300 kWh. D WIDE Z.E. s rázvorom 3 900 mm bude mať dva elektromotory s celkovým výkonom 370 kW (kontinuálny výkon 260 kW) a max. krútiacim momentom 850 Nm. Li-on batérie s kapacitou 200 kWh budú poskytovať dojazd na jedno nabitie do 200 km. Vďaka rýchlemu DC nabíjaniu lítium-iónové batérie vozidiel Renault Trucks D Z.E. a Renault Trucks D Wide Z.E. môžu byť plne nabité už za 1 až 2 hodiny pri použití konektora Combo CCS s výkonom 150 kW. Pri nabíjaní cez noc je čas úplného nabitia batérie s výkonom 300 kWh 12 hodín. V tomto prípade postačuje na nabitie aj trojfázová priemyselná zásuvka s napájaním 380 V 32A.
Text: red, foto: Renault Trucks
