Logistická spoločnosť DHL oznámila pridanie ďalších funkcií k svojmu riešeniu riadenia rizík Resilience360. Platforma Resilience360, ktorú DHL spustilo pred rokom, je nástroj na riadenie rizík, ktorý pokrýva celý logistický reťazec a upozorňuje v reálnom čase zákazníkov o globálnych incidentoch a rizikách v rámci ich logistických reťazcov. Podľa DHL tak majú ich zákazníci výhodu pred konkurenciou, a to možnosť okamžitej reakcie na incidenty a elimináciu resp. minimalizovanie prípadných výpadkov. Resilience360 používajú zákazníci naprieč Áziou, Európou a Severnou a Južnou Amerikou. Nástroj sa podľa DHL najviac uchytil v automobilovom sektore, ktorý nasleduje chémia, zdravotníctvo a technológie.

Text: red, ilustračné foto: DHL

DHL vo svojej najnovšej štúdii Logistics Trend Radar 2016 popisuje 26 dôležitých trendov, ktoré by mohli mať vplyv na odvetvie logistiky v horizonte nasledujúcich piatich až desiatich rokov. „Kľúčové trendy, predstavené v Logistics Trend Radar, by mohli radikálne zmeniť globálne odvetvie logistiky, pričom 15 z 26 týchto trendov sa prejaví pravdepodobne behom piatich rokov,“ hovorí Matthias Heutger, viceprezident spoločnosti DHL, zodpovedný za stratégiu, marketing a inovácie.

Pravdepodobne najvplyvnejšie trendy popísané štúdiou z roku 2016 sú založené na umelej inteligencii a personalizácii. Medzi ne patria inteligentné dodávateľské reťazce s vysoko rozvinutými samoučiacimi sa systémami. Dátovo riadené a autonómne dodávateľské reťazce by mohli v doteraz nepredstaviteľnom merítku optimalizovať výrobu, logistiku, skladovanie a dodávanie tovaru konečným spotrebiteľom. Zmeny v správaní zákazníkov a túžba po personalizácii ukazujú podľa štúdie na dva ďalšie trendy: Batch Size One a On-demand Delivery.

V prípade „dodania podľa dopytu“ (On-demand Delivery) rozhoduje zákazník o tom, kedy a kde má byť objednaný tovar dodaný, a zásielku mu potom doručia flexibilné kuriérske služby. Batch Size One („Veľkosť série 1“) ukazuje, čo by sa mohlo stať, keby sa dopyt spotrebiteľov po vysoko personalizovaných produktoch dostal v nasledujúcich dvadsiatich rokoch na úroveň veľkovýroby. „Veľkosť série 1“ by viedla k decentralizovanej výrobe a rýchlym zmenám v dodávateľských reťazcoch. Poskytovatelia logistických služieb budú musieť byť rýchly a flexibilný, aby mohli reagovať na zmeny v dobách a mieste výroby.

Text: red, ilustrácia DHL

Spoločnosť DHL Freight Slovensko oznámila, že rozširuje kapacitu a potenciál pre vnútroštátnu sieť služieb. Podľa tlačovej správy priebežne modifikuje svoj vozový park, aby „zabezpečil prevoz ADR zásielok a ťažkých a atypických zásielok na miesta, kde je potrebné vykladať tovar s hydraulickým čelom.“ Dôvodom pre toto rozšírenie bol podľa DHL Freight Slovensko rastúci záujem zákazníkov o tieto služby, ako aj rozvoj biznisu DHL Freight na Slovensku. Ďalšou novinkou, ktorú má podľa tlačovej správy ponúkať pre zákazníkov B2C segmentu je vynáška tovaru. Okrem toho DHL Freight Slovensko uvádza, že spojilo sily s novovzniknutou divíziou DHL Parcel dodávateľom prepravných služieb so špecializáciou na balíkovú prepravu.

Text: red, foto: DHL Freight

Podľa výskumu podporovaného spoločnosťou DHL si vedúci hráči v chemickom priemysle môžu podstatne posilniť svoju konkurenčnú výhodu, ak sa sústredia na logistiku. DHL štúdia „Logistický reťazec v predstavenstve – 5 príležitostí ako zlepšiť výsledky chemickej spoločnosti“ odhaľuje príležitosti na zvýšenie výkonu a prekonanie prekážok ako vnímanie logistiky len ako bežného tovaru v očiach top manažmentu chemických firiem. Podľa výsledkov štúdie príležitosti, ktoré môžu pomôcť zvýšiť výkonnosť a posilniť konkurencieschopnosť sú: optimalizácia logistických nákladov, uvoľnenie kapitálu pre lepšie riadenie zásob, smart investície do logistického majetku, zvýšený dôraz na celkovú bezpečnosť a bezpečnostné procesy a diferencované logistické služby.

Text: red, ilustračné foto: rak