Spoločnosť Volvo Trucks informuje, že ich zdokonalené vznetové motory D11 a D13 pre vozidlá Volvo FH, FM a FMX spĺňajú nové nariadenia Euro 6 fázy D a sú vybavené množstvom vylepšení, ktoré umožnia dopravcom znížiť náklady na pohonné látky.

Úsporu nákladov vozidiel bez kompromisov vo výkonnosti alebo produktivite sa podľa Volvo Trucks podarilo dosiahnuť kombináciou „viacerých malých vylepšení“. Nové limity pre emisnú triedu Euro 6 fázy D sa zameriavajú na zabezpečenie toho, aby vozidlá spĺňali emisné normy pri bežných prevádzkových podmienkach. Kroky spoločnosti Volvo Trucks na splnenie prísnejších emisných noriem zahŕňajú nový softvér pre motory a zlepšený povlak potrubia v systéme na úpravu výfukových plynov.

Vylepšený vznetový motor D13 využíva nový olej s nízkou viskozitou typu VDS-5 a nové stieracie krúžky oleja na piestoch, ktoré znižujú spotrebu paliva a vnútorné trenie. Naviac, motor s výkonom 368 kW (500 k) ušetrí ďalšie palivo tým, že má rovnaký kompresný pomer ako varianty s výkonom 338 kW (460 k) a 309 kW (420 k). Softvér I-See preberá údaje z dostupnej databázy o topografii vozovky a stará sa o výber správneho prevodového stupňa, zrýchlenie alebo brzdenie motorom. Je navrhnutý tak, aby čo najlepšie využíval kinetickú energiu vozidla a všetky nové funkcie, ako napríklad nová stratégia pre výber prevodových stupňov či selektívnu jazdu na voľnobeh, ktoré umožňujú efektívnejšie využívanie funkcie I-Roll.

Text: red, foto: Volvo Trucks