Prijatím prístupu, že „blahobyt vyplýva z dobrého konania“, môže logistika posilniť svoje postavenie v riadení globálnych obchodných sietí a dodávateľských reťazcov a zároveň tým urýchliť prijatie modelu férového a zodpovedného podnikania v ostatných priemyselných odvetviach. Uvádza sa to v štúdii spoločnosti DHL s názvom Fair and Responsible Logistics, ktorá prináša informácie o trende zmeny spôsobu podnikania.

„Vidíme rastúci dopyt po férovom a zodpovednom podnikaní od všetkých zúčastnených strán a sme presvedčení, že logistika dokáže urýchliť prijatie tohto trendu,“ vysvetľuje Dr. Markus Kückelhaus, viceprezident zodpovedný za inovácie a výskum trendov v divízii DHL Customer Solutions and Innovation. „Logistika je podnikanie so sieťovým prepojením a globálnym dosahom, ktoré môže zohrať kľúčovú úlohu v prechode firiem k ‚férovosti‘ a vo zvyšovaní transparentnosti v celom dodávateľskom reťazci“. Postavením vlastného podnikania na základoch férovej a zodpovednej logistiky sa ďalej podľa Kückelhausa môžu vytvoriť nové zdroje príjmov spolu s novými sociálnymi a ekologickými prínosmi pre zúčastnené strany.

Text: red, ilustračné foto: DHL

Spoločnosť Wabco, ktorá patrí medzi popredných dodávateľov technológií a riadiacich systémov na zaistenie bezpečnosti a efektivity úžitkových vozidiel, oznámila, že od januára začala uvádzať na trh cenovo dostupné náhradné diely pod značkou ProVia. Tieto „badžetové“ náhradné diely majú pre obchodníkov a prevádzkovateľov autoparkov nákladných, prípojných vozidiel a autobusov ponúknuť produkty, ktoré „preklenú priepasť medzi veľmi lacnými náhradnými dielmi, ktoré často nedosahujú očakávanú kvalitu a spoľahlivosť, a prémiovými dielmi, ktoré si vyžadujú vyššie investície“.

Spoločnosť Západoslovenská distribučná posilnila svoj potenciál pre prácu v teréne. Novinka v jej autoparku je off-road MAN TGM 18.290 4x4 BB s izolovanou kĺbovou pracovnou plošinou Versalift VO-350-MHI. Vozidlo má 6-valcový common-railový motor D0836 so zdvihovým objemom 6 871 cm³ s dvojstupňovým prepĺňaním a chladením plniaceho vzduchu. Maximálny výkon tejto pohonnej jednotky je 213 kW (290 k) pri 2 200 ot/min a najväčší krútiaci moment 1 150 Nm pri otáčkach 1 200 – 1 750 1/min. Prevodovka je manuálne radená 9-stupňová ZF 9S 1310 OD, pohonný reťazec kompletizuje rozdeľovacia prevodovka G 102 E, uzávierky prednej aj zadanej nápravy a tiež uzávierka medzinápravového diferenciálu.

Denná kabína typu C (vnútorná šírka 2 056 mm, dĺžka 1 485 mm) s odkladacím priestorom pod deleným dvojsedadlom spolujazdcov poskytuje dostatok miesta trojčlennej posádke montérov. O teplotný komfort v interiéri sa stará napríklad prídavné teplovzdušné kúrenie Eberspächer Airtronic D2 a klimatizácia AC R134A s automatickou reguláciou teploty. Plošina Versalift disponuje maximálnou pracovnou výškou 17,8 m, resp. bočným dosahom 13,3/10,2 m - podľa polohy ramena.

Text: red, foto: MAN Group

V roku 2015 bolo na Slovensku zaregistrovaných 1 917 nových prípojných vozidiel nad 3,5 t maximálnej prípustnej hmotnosti. V porovnaní s rokom 2014, kedy bolo zaregistrovaných 1 626 nových prípojných vozidiel, to predstavuje rast o 17,9 %. Vyplýva to zo štatistiky, ktorú vedie Zväz automobilového priemyslu (ZAP) SR. Najviac nových vozidiel sa podarilo registrovať už tretí rok po sebe značke Krone, tento raz s počtom 391 kusov. Silná štvorka výrobcov (Kögel, Krone, Schmitz, Schwarzmüller) predala pritom na Slovensku 67,3 % všetkých vozidiel, čo z hľadiska tejto skupiny predstavuje medziročne pokles o 2,7 %. Štvrtému v poradí, rakúskej značke Schwarzmüller s 203 vozidlami, dýcha na chrbát iba poľský výrobca Wielton, ktorý u nás registroval na piatom mieste 192 prípojných vozidiel. Jediný slovenský výrobca, spoločnosť VS-mont z Lysej pod Makytou je na 14. priečke s predajom 15 vozidiel nad 3,5 t.

Text: rak, ilustračné foto: Krone

Ako informuje spoločnosť SkyToll, výber mýta na Slovensku za celý rok 2015 dosiahol 187,45 mil. eur. Zľava z ceny mýta za celý rok 2015 bola priznaná v 59 228 prípadoch, z nich bolo 46 062 zo Slovenska. Za užívanie vymedzených úsekov ciest na diaľniciach a rýchlostných cestách sa za celý rok 2015 vybralo mýto vo výške 119,59 mil. eur. Na vymedzených úsekoch ciest I. triedy bol výber za rok 67,79 mil. eur. Za vozidlá registrované v zahraničí zaplatili ich prevádzkovatelia 43,1 % z celkovej sumy vybraného mýta za rok 2015. Spomedzi zahraničných užívateľov vymedzených úsekov ciest zaplatili, rovnako ako v predchádzajúcich rokoch, aj v roku 2015 najviac vozidlá z Poľska (17,3 %), Českej republiky (8,2 %) a Maďarska (5,3 %). Z hľadiska platobných režimov tvorili tržby z výberu v režime predplateného mýta 67,4 % z celkovej ročnej sumy. Najvyšší podiel na vybranom mýte mali aj v roku 2015 prevádzkovatelia nákladných vozidiel v hmotnostnej kategórii nad 12 t s dvomi nápravami, ktorí uhradili za mýto 146,47 mil. eur. Je to 78,1 % z celoročného výberu. Z pohľadu emisných tried mali najväčší podiel na úhrade mýta vozidlá s ekologicky najčistejšími triedami EURO V, VI a EEV so 103,45 mil. eur a 55,2 % podielom.

Text: red, ilustračné foto: SkyToll

Trinásť etáp rallye Dakar 2016 sa uzatvorilo 16. januára. V kategórii truckov sa na najvyššom mieste umiestnil Gerard De Rooy so svojím vozidlom Iveco Powerstar. Na druhom mieste skončil truck Kamazu s ruským pilotom Ajratom Mardejevom a na treťom opäť Iveco Powerstar z tímu De Rooya s argentínskym pilotom Federicom Villagrom, ktorý sa tým stal aj objavom tohtoročnej rallye v kategórii najťažších vozidiel. Pre Holanďana De Rooya ide o druhý triumf na známých pretekoch, prvý získal v roku 2012, Rus Ajrat Mardejev je minuloročný víťaz pretekov.

Text: rak, foto: Iveco, © Red Bull Media House

GALÉRIA:

Trucky na prvých troch miestach - číslo 501 Iveco Powerstar pilot De Rooy, číslo 500 Kamaz pilot Ajrat Mardejev, číslo 514 Iveco Powerstar pilot Villagra:

Celkový počet registrovaných nových nákladných vozidiel nad 3,5 t maximálnej prípustnej hmotnosti na Slovensku za celý rok 2015 predstavoval 4 447 vozidiel. V porovnaní s rokom 2014, kedy bolo zaregistrovaných 3 646 nových vozidiel, ide o rast 21,9 %. Na čelo rebríčka sa dostala značka Volvo Trucks, ktorej vozidlá boli registrované 915 razy. Na druhom mieste skončila značka Scania, ktorá registrovala 832 vozidiel a na treťom mieste značka MAN, ktorá registrovala celkovo 768 nových vozidiel kategórií N2 a N3.

Text a ilustračné foto: rak