Euro 6 sa stalo realitou. Aby MAN nezostal pozadu, musel začať robiť ústupky. Nikoho neprekvapilo, že to bol V blok motoru, ktorý na to doplatil a prenechal svoje miesto novému motoru D38. Správcovia rozpočtu získali, nostalgici stratili… V porovnaní s pôvodným motorom V8 s výkonom 500 kW (680 k) sa nezmenil krútiaci moment, ale zato klesla spotreba o 8,5 %
Označené v
Najčítanejšie
-
Pozor na podvodníkov
streda, 14 august 2024 07:54
Prihláška na odber noviniek
Chcete mať najčerstvejšie informácie zo sveta dopravy?
Zaregistrujte sa na odber nášho newslettera.
Ak sa Vám naša stránka páči, podporte nás aj na našom facebookovom profile.
Návštevnosť
Práve tu je 39 návštevníkov a žiadni členovia on-line
Redakcia
Truck & Business
Auto Business Media, s. r. o.
Drieňová 23
821 01 Bratislava
Tel.: +421 2 39 00 91 75
Fax: +421 2 39 00 91 75
Riaditeľ vydavateľstva, inzercia:
Ján Keder
GSM: +421 911 915 308
Šéfredaktor magazínu, články:
GSM: +421 911 915 309
E-mail: info@truck-business.sk
Činnosti vydavateľa
HOME - O nás
- ČASOPIS Truck & Business
- Inzercia
- Novinky
- Prieskum spokojnosti
- Kontakty
- Newsletter