„Ak sa bije vnímanie legislatívy, že niekde je práca vodiča MKD vyslanie zamestnanca a u nás pracovná cesta, upravme slovenskú legislatívu tak, aby sme neboli znevýhodnení v nákladoch na mzdy a naopak, vodiči svoje peniaze v čistom dostali,“ uvádza okrem iného Ing. Pavol Hudák, šéf dopravnej spoločnosti HUDOS a tiež viceprezident združenia ČESMAD Slovakia, v rozhovore, v ktorom sme sa zamerali na tzv. cestný balíček Európskej komisie.