Všetky nové ťažké nákladné vozidlá s dvomi a tromi nápravami v EÚ musia byť od novembra 2015 vybavené funkciou automatickej núdzovej brzdy.

Spoločnosť Volvo Trucks vyvinula a používa systém, ktorého brzdné spomalenie je približne 7 m/s², čo zodpovedá výkonu v mnohých osobných autách. V praxi to znamená, že rýchlosť nákladného vozidla možno znížiť z 80 km/h na 0 km/h na úseku približne 40 m. Núdzová brzda sa používa podľa automobilky iba vtedy, keď je to absolútne nevyhnutné, a aktivuje sa mimoriadne rýchlo.

Systém monitoruje vozidlá vpredu pomocou kamery a radarovej technológie, a navyše funguje bez ohľadu na to, či je vonku slnko, opar, hmla alebo tma. Ak hrozí riziko zrážky, vodiča upozornia postupne silnejúce svetelné a zvukové signály. Ak systém nezaznamená žiadnu reakciu vodiča, nákladné vozidlo začne automaticky zľahka brzdiť. Ak vodič stále nereaguje, zapne sa núdzová brzda a je aktívna až dovtedy, kým sa vozidlo úplne nezastaví. Po ďalších piatich sekundách bez pohybu volantu alebo inej reakcie vodiča sa automaticky aktivuje ručná brzda – bezpečnostná funkcia, ktorá zabráni prevráteniu nákladného vozidla, ak je vodič v šoku alebo v bezvedomí.

Keď sa aktivuje núdzová brzda, vzadu začnú blikať brzdové svetlá, ktoré varujú ďalšie vozidlá, a keď rýchlosť nákladného vozidla dosiahne 5 km/h, začnú blikať aj núdzové výstražné svetlá.

Text: red, foto: Volvo Trucks