Ohlasovaná novela zákona, ktorá by mala podľa Ministerstva práce, sociálnych vecí a rodiny SR uľahčiť zamestnávanie občanov z krajín mimo Európskej únie v praxi prinesie len minimálne alebo žiadne zlepšenie. Myslí si to združenie ČESMAD Slovakia. „Zmeny, ktoré sa týkajú len vnútropodnikových presunov a sezónnych prác neriešia skutočné problémy slovenských podnikateľov,“ uvádza sa v stanovisku združenia. Zákon by sa podľa ČESMAD Slovakia mal otvoriť a priblížiť potrebám „bežných podnikateľov, ktorí nepôsobia na nadnárodnej úrovni a nefungujú na báze sezónnych prác“.

Nedostatok kvalifikovaných zamestnancov v oblasti komerčnej cestnej dopravy je v súčasnosti podľa združenia dopravcov alarmujúci a stav sa bude „podľa prognóz každým rokom zhoršovať“. Na trhu každý rok podľa ČESMAD-u chýba cez 1 200 vodičov nákladných automobilov a autobusov. „Ak chce slovenský dopravca zamestnať vodiča z krajiny mimo EÚ, je to proces, ktorý sa natiahne aj na štyri až šesť mesiacov, a to je pre podnikateľa, ktorý sa snaží v náročnej oblasti podnikania v doprave prežiť, pridlhá doba. Ak si to porovnáme napríklad s Poľskom, kde tento proces trvá od jedného do dvoch týždňov, vidíme v akej nevýhode je slovenský dopravca,“ uvádza generálny tajomník združenia Ing. Pavol Reich.

Odporúčanie ministra práce, sociálnych vecí a rodiny Jána Richtera, ktorý sa vyjadril, že využívaní by mali byť v prvom rade nezamestnaní z úradov práce, ktorých je momentálne 300-tisíc, je pre oblasť dopravy podľa ČESMAD Slovakia úplne bezpredmetné. Ako združenie uvádza – „podľa dostupných štatistík úradov práce je na Slovensku prihlásených len 275 záujemcov o vykonávanie povolania profesionálneho vodiča, no títo sú alebo nekvalifikovaní alebo v skutočnosti ani nemajú záujem vykonávať toto povolanie“.

Text: red, ilustračné foto: DT