Spoločnosť Mercedes-Benz Slovensko vyhodnotila 8. novembra v Bratislave národnú časť 14. ročníka medzinárodnej ligy vodičov Fleetboard Drivers League. Popritom vôbec prvý raz na Slovensku predstavila nový ťahač Actros, ktorý má viacero zásadných inovácií.

V rámci Fleetboard Drivers League v tomto roku navzájom súťažilo v bežnej prevádzke za volantmi nákladných vozidiel 23 569 vodičov z 19 krajín a 692 dopravných spoločností. V celosvetovom meradle sa najlepším vodičom stal Dennis Dukkon z nemeckej spoločnosti Edeka (skóre 10,55) a najlepšou firmou bola už po druhý raz čínska Dongguan Tianyou Logistics Services (skóre 10,00).

Poďme však k samotným slovenským oceneným. Kto patril tento rok medzi najlepších vodičov nákladného Mercedesu so systémom Fleetboard? Zvíťazil Juraj Kolesár zo spoločnosti TransPlus (Slovensko), s.r.o., (skóre 9,84), za ním na druhom a treťom mieste sa umiestnili vodiči zo spoločnosti BoBo, s.r.o., Daniel Oravec a Peter Kováč (skóre 9,72 a 9,71). Najlepší tím bol zo spoločnosti TransPlus (Slovensko), s.r.o., (skóre 9,78) za ním nasledovali vodiči z BoBo, s.r.o., (skóre 9,71) a na treťom mieste skončil tím spoločnosti Bravo Logistics, s.r.o., so skóre 9,63.

Súťaž firmy posúva

Zaujímavé je, že na domovskej stránke ligy vodičov sa počas súťaže zobrazuje aktuálne poradie, čo má vodičov motivovať k súťaživosti a zlepšovaniu svojich výsledkov. Niektoré drobné vylepšenia, ako to, že vodiči mohli vyzvať napr. na duel iného vodiča podľa Mikuláša Šandorčina zo spoločnosti TransPlus (Slovensko) zvýšili atraktívnosť ligy vodičov pre súťažiacich. Sám bol z víťazstva tímu svojich vodičov i Juraja Kolesára, ktorí vykonávajú regionálnu prepravu jazdnými súpravami so silocisternami, príjemne prekvapený. Vo firme pracujú so systémom Fleetboard analyticky už od počiatkov. Podľa špecialistu na Fleetboard zo spoločnosti Mercedes-Benz Slovensko Vladimíra Bottu prax ukázala, že „aj vo firmách kde aktívne s vodičmi pracujú, ich môže účasť v lige vodičov posúvať ešte ďalej“. „Prihlásenie do súťaže navyše firmu nič nestojí, stačí sa len zaregistovať,“ doplnil pri vyhlasovaní výsledkov súťaže Botta.

Vyhodnotenie ligy vodičov prebieha na základe analýzy výkonu Fleetboard, ktorá zohľadňuje nielen štýl jazdy, ale tiež náročnosť prevádzky. Dôraz sa kladie najmä na minimalizáciu spotreby paliva a optimalizáciu brzdenia. Okrem predvídavosti pri jazde a zohľadňovaní premávky sa pri známkovaní hodnotia aj pohyby plynového pedálu, udržiavanie vyváženej rýchlosti, spôsob zastavenia a samozrejme aj správne využívanie rôznych systémov, ktorými je vozidlo vybavené. Z pohľadu náročnosti prevádzky rozhoduje predovšetkým hmotnosť nákladu, topografia a počet zastavení.

Text a foto: rak