Slovenský plynárenský priemysel, a. s., spoločnosť Danube LNG, Iveco a Scania v rámci projektu fueLCNG uskutočnili od 14.novembra do 3. decembra 2018 testy nákladných ťahačov jazdiacich na skvapalnený zemný plyn (LNG). Dvanásť slovenských dopravných spoločností vo svojej reálnej prevádzke odjazdilo celkovo viac ako 11 000 km v regionálnej i diaľkovej preprave. Pri testovacích jazdách sa okrem finančnej nákladovosti zisťovali aj dojazdy ťahačov, ktoré boli k dispozícii. Ťahač Scania R 410 LNG mal nádrž s objemom na 290 kg skvapalneného plynu a s priemernou hmotnosťou súpravy 27,32 t bola jeho priemerná spotreba 23,46 kg/100 km a priemerný dojazd 1 200 km. Ťahač Iveco AS440S46T/P LNG s nádržami s objemom 390 kg LNG mal pri priemernej hmotnosti jazdnej súpravy 24,14 t priemernú spotrebu paliva 24,93 kg/100 km a priemerný dojazd 1 564 km. Z hľadiska množstva paliva tak dopravcovia podľa Martina Kečkéša (na snímke), člena projektového tímu fueLCNG z SPP, dosiahli v porovnaní so spotrebou ekvivalentných ťahačov na naftu úsporu 12,6 %. Pri cene 1 kg LNG v sume 0,89 eur dopravcovia, ktorí sa zúčastnili na teste, zasa finančne ušetrili 22,4 %.

Text a foto: rak