Bolo to presne 21. februára 1966, keď jedenásť štátnych československých podnikov ČSAD podpísalo zmluvu, ktorá hovorila o vzniku novej profesijnej organizácie pod názvom Československé sdružení mezinárodní automobilových dopravců ČESMAD. Vznik združenia bol v tomto období štátneho riadeného hospodárstva ojedinelý úkaz a v iných oblastiach hospodárstva sa takéto organizácie nepodarilo vytvoriť. Združenie sa rýchlo stalo konsolidovaný hospodársky subjekt, ktoré spolupracovalo aj na medzinárodnej úrovni. Postupne sa tak zvyšovala aj prestíž československej kamiónovej dopravy a o jej služby sa zaujímali aj zahraniční klienti. Domáci dopravcovia tak vykonávali aj treťoštátne prepravy, čím zabezpečovali vtedajší prísun veľmi cenných devíz. Už začiatkom 70. rokov bola pod ČESMAD-om k dispozícii flotila okolo 3 000 súprav nákladných vozidiel s celkovou hmotnosťou 38 ton a rozsah prepravovaného nákladu ročne presahoval tri milióny ton. Na jeseň v roku 1992 dochádza v reakcii na pripravované rozdelenie Československa aj k založeniu dvoch samostatných združení ČESMAD BOHEMIA a ČESMAD SLOVAKIA. Nové národné združenia už potom od roku 1993 zastupujú oddelene českých a slovenských dopravcov v domovských krajinách a v medzinárodných inštitúciách.

Text: red