ČESMAD Slovakia kritizuje plán Komisie

Posted On piatok, 02 jún 2017 00:00
Ohodnotiť túto položku
(0 hlasov)

Jednotlivé návrhy Európskej komisie, ktoré sú súčasťou balíka Európa v pohybe, sú pripravené podľa združenia cestných dopravcov ČESMAD Slovakia v zmysle ochranárskeho boja západných krajín únie s východnými. Súčasné znenie balíčka tak môže podľa združenia „výrazne skomplikovať podnikateľskú činnosť na trhu komerčnej medzinárodnej cestnej dopravy“. S tvrdeniami Komisie o vytvorení jednoduchších a férovejších podmienok na európskom trhu ČESMAD Slovakia nesúhlasí, pričom ich považuje za „výrazne skreslené“.

Môžeme len smutne skonštatovať, že z celého cestného balíka je cítiť výrazný vplyv silných západoeurópskych štátov, ktoré si takto vytvárajú ideálne podmienky na ochranu domácich trhov pred dopravcami z ostatných, hlavne chudobnejších, európskych štátov. Odmietame takéto rozdeľovanie jednotného európskeho trhu a budeme žiadať výrazne zmeny v jednotlivých návrhoch,“ uvádza prezident ČESMAD Slovakia Ing. Pavol Jančovič. Po zavedení zákonov o minimálnych mzdách spojených s vysielaním pracovníkov v Nemecku, Francúzsku či Rakúsku Komisia tvrdila, že takéto podmienky sú v nesúlade s európskym právom. Podľa ČESMAD-u v cestnom balíku však Komisia takmer rovnaké podmienky zavádza celoplošne na celú úniu. „Na vodiča, ktorý strávi počas mesiaca viac ako tri dni, pričom za deň sa považuje viac ako šesť hodín, na území určitého štátu, sa budú vzťahovať pracovnoprávne a mzdové podmienky platné v danej krajine. Takéto podmienky predstavujú neprekonateľnú administratívnu a byrokratickú záťaž,“ píše sa v reakcii združenia dopravcov.

„Európska komisia mala za cieľ touto úpravou bojovať so schránkovými firmami a s tzv. nomádskymi vodičmi, ale v skutočnosti len výrazne negatívne zasiahla do činnosti klasických dopravcov, ktorý vykonávajú bežné prepravy tam a späť,“ opisuje situáciu Jančovič. Základný problém európskeho trhu tak nielenže podľa ČESMAD Slovakia zostáva nevyriešený, ale „naopak rozšíril svoj rozsah“. Združenie dopravcov ďalej tiež kritizuje napríklad návrh na zmenu v systéme kabotážnej prepravy či plánované zavedenie celoplošného zákazu trávenia víkendového odpočinku vo vozidle.

Text: red, ilustračné foto: rak

Čítať 937 krát

Trafficban

Najčítanejšie

Prihláška na odber noviniek

Chcete mať najčerstvejšie informácie zo sveta dopravy?
Zaregistrujte sa na odber nášho newslettera.

Zadajte Váš e-mail
Invalid Input

Facebook

Ak sa Vám naša stránka páči, podporte nás aj na našom facebookovom profile.

Návštevnosť

Práve tu je 108 návštevníkov a žiadni členovia on-line

Redakcia
Truck & Business

Auto Business Media, s. r. o.
Drieňová 23
821 01 Bratislava

Tel.: +421 2 39 00 91 75
Fax: +421 2 39 00 91 75



Riaditeľ vydavateľstva, inzercia:
Ján Keder
GSM: +421 911 915 308

Šéfredaktor magazínu, články:
GSM: +421 911 915 309

E-mail: info@truck-business.sk

Používaním stránok prevádzkovateľa AUTO BUSINESS MEDIA s.r.o. súhlasíte s používaním cookies, pomocou ktorých vylepšujeme naše služby.