Združenie ČESMAD Slovakia víta a podporuje poslanecký návrh novely cestného zákona o zmene legislatívy v oblasti získania vodičského oprávnenia pre vozidlá nákladnej a osobnej dopravy. Podľa novely by sa mal znížiť stanovený vek žiadateľov o vodičské oprávnenie skupiny C a CE na 18 rokov (v súčasnosti je to 21 rokov) a vodičské oprávnenie skupiny D a DE na 21 rokov (v súčasnosti je to 24 rokov). Takéto hodnoty už platili na Slovensku do roku 2013.

Zmena legislatívy by mohla výrazne pomôcť kritickej situácií s nedostatkom profesionálnych vodičov. „Na slovenskom trhu ročne chýba, respektíve je dopyt, po približne 1900 vodičov nákladných vozidiel a 500 vodičov autobusov, a táto zmena zákona by mohla situáciu výrazne zlepšiť,“ uvádza generálny tajomník združenia Ing. Pavol Reich. Zníženie hraničného veku by mohlo k tomuto povolaniu prilákať množstvo absolventov stredných škôl, ktorý sa práve po štúdiu rozhodujú o výbere povolania. Kým súčasné nastavenie legislatívy vytvára pre možných záujemcov z radu stredoškolských absolventov hluché trojročné alebo šesťročné obdobie, úprava by vytvorila plynulý prechod.

Text: red, ilustračné foto: rak

Spoločnosť DB Schenker si na Slovensku prenajala dodatočný priestor v logistickom parku v Strečne, neďaleko Žiliny. Dôvodom sú podľa spoločnosti predovšetkým nové logistické projekty pre klientov z automobilového sektora, ale aj potreba zvýšenia kapacity cestného terminálu. V rámci rozšírenia k existujúcim 5 000 m² pribudne ďalších 3 000 m², čím sa celková plocha pobočky DB Schenker v Strečne zvýši na približne 8 000 m² a poskytne firme priestor aj na ďalší rast. Logistický sklad a cestný terminál DB Schenker boli v Strečne otvorené v januári 2013 s cieľom umožniť spoločnosti lepšie reagovať na požiadavky klientov v severnej časti Slovenska. Moderná logistická prevádzka poskytuje nielen skladovanie ale aj špeciálne služby, ako napríklad kontroly kvality alebo dodávky v systéme JIT.

Text: red, ilustračné foto: DB Schneker

Slovensko sa podľa portálu euractiv.sk pridalo ku skupine krajín Európskej únie, ktoré žiadajú Európsku komisiu (EK) prehodnotiť legislatívu tých členských krajín, ktoré trvajú na zavedení minimálnej mzdy pre pracovníkov z iných krajín dočasne vykonávajúcich služby na ich území. Týka sa to najmä vodičov nákladných vozidiel a prepravy tovarov. Potvrdil to štátny tajomník ministerstva hospodárstva SR Rastislav Chovanec po skončení zasadnutia Rady EÚ pre konkurencieschopnosť (COMPET) v Bruseli 20. februára. Štátny tajomník citovaný portálom zo zdroja TASR informoval, že Rada ministrov rokovala o iniciatíve, s ktorou prišlo Slovinsko a ktorá v súčasnosti zahŕňa deväť krajín EÚ z bývalého východného bloku. „Podľa nášho názoru sú to neodôvodnené administratívne prekážky voči vnútornému trhu,” upozornil podľa zdroja Chovanec. Slovensko sa pridalo k tejto skupine krajín podľa neho tiež preto, aby mohlo lepšie ochraňovať slovenské firmy a podnikateľov. „Nie je správne, aby v rámci jednotného trhu boli rôzne parametre. Zhoršuje to konkurencieschopnosť slovenských firiem,” doplnil Chovanec. Celý článok tu.

Text a ilustračné foto: rak

Ešte tento rok príde v malej sérii do reálnej prevádzky plne elektrické ťažké distribučné nákladné motorové vozidlo Mercedes-Benz Urban eTruck s nulovými emisiami a dojazdom do 200 km. Urban eTruck sa začne dodávať kvôli rôznym možnostiam nasadenia ako 18- a 25-tonka, s chladiacou nadstavbou, ako skriňa a valník, počiatočne v dvojcifernom počte do Nemecka, neskôr aj do celej Európy. Ako vyzdvihuje vedúci pre nákladné motorové vozidlá značky Mercedes-Benz Stefan Buchner, po svetovej premiére v septembri 2016 na IAA bola odozva na celom svete na Urban eTruck vynikajúca. Zároveň informuje: „V súčasnosti rokujeme približne s dvadsiatimi potenciálnymi zákazníkmi z odvetvia likvidácie odpadov, potravín a logistiky. Malou sériou teraz robíme hneď ďalší krok smerom k sériovému výrobku. Do roku 2020 chceme byť na trhu už so sériovou generáciou.“

Text: red, foto: Daimler AG

Spoločnosť Prologis, Inc., pôsobiaca v oblasti priemyselných nehnuteľností, informovala o výsledkoch svojej obchodnej činnosti v strednej a východnej Európe za rok 2016. Spoločnosť v strednej a východnej Európe prenajala 1,8 mil. m². Podpísala nové nájomné zmluvy na 700 000 m² a predĺžila nájomné zmluvy na 900 000 m². Zvyšné transakcie tvorili krátkodobé nájomné zmluvy. Miera obsadenosti portfólia spoločnosti v strednej a východnej Európe sa vyšplhala na rekordnú úroveň 96,4 %.

V roku 2016 začal Prologis na Slovensku tri nové výstavby s celkovou rozlohou 81 000 m² a dokončil dve nové výstavby s celkovou rozlohou 45 000 m². Prenajatých bolo celkovo 232 000 m², čo je v porovnaní s rokom 2015 dvojnásobná plocha. Na konci roka 2016 bolo slovenské portfólio Prologis 100-percentne obsadené. Taktiež miera udržania zákazníkov bola na úrovni 100 %. Oba tieto ukazovatele na Slovensku prevýšili výsledky Prologis v ostatných krajinách strednej a východnej Európy. „Historicky najlepšie výsledky na tomto čoraz zásadnejšom a rozrastajúcom sa trhu nám pomohol dosiahnuť vysoký zákaznícky dopyt,“ povedal Martin Baláž, riaditeľ Prologis pre prenájom a výstavbu pre ČR a SR. „Sme veľmi hrdí na to, že sa všetci naši zákazníci rozhodli predĺžiť svoje partnerstvo s Prologis, čo reflektuje náš záväzok poskytovať výnimočné služby a vysoko kvalitné budovy.“

Text: red, ilustračné foto: Prologis

Spoločnosť W.A.G. payment solutions, známa aj pod obchodnou značkou Eurowag (EW) dnes oznámila dokončenie kúpy firmy Princip, ktorá je najväčším subjektom na trhu telematických služieb pre nákladné a osobné vozidlá v ČR. Transakciou, ktorej finančné podmienky si obe strany nepriali zverejniť, W.A.G. payment solutions prenikne do rýchlo rastúcej oblasti telematických služieb. Od akvizície si W.A.G. sľubuje dosiahnutie synergických efektov v produktovej oblasti a okamžitý zisk významného portfólia v segmente zákazníkov s flotilami osobných vozidiel.

„Spojenie telematických systémov s dátami o čerpaní palív a spotrebe mýta, prípadne ďalšími prevádzkovými systémami, nám umožní poskytovať zákazníkom celkom novú úroveň kontroly a komfortu pri riadení a prevádzke vozového parku,“ uvádza Martin Vohánka, zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti W.A.G. payment solutions, a dodáva: „Kúpa firmy Princip je v súlade s našou dlhodobou stratégiou byť kľúčovým partnerom prevádzkovateľov vozových parkov, a to prostredníctvom dodávok inteligentných a ucelených riešení v oblasti cestnej mobility.“

Text: red, ilustračné foto: WAG